logotipos santa pola
En diseño gráfico y preimpresión, nada produce mayores problemas que los trabajos mal preparados, incompletos o con especificaciones erróneas.
Por eso antes de enviar el trabajo definitivo la fotomecánica o imprenta es imprescindible hacer una serie de comprobaciones finales.
Este examen es similar al chequeo (preflight check) que hacen hacen los pilotos de aviación antes de partir en vuelo (combustible: ok, frenos: ok, escotillas: ok…) logotipos santa pola .
De ahí que escuches muchas veces la expresión preflight para referirse a él (si quieres quedar 'bien' puedes pronunciarlo algo así como pre-fláit) .
En artes gráficas consiste básicamente en comprobar que va va todo lo que debe ir, que los parámetros son correctos y que nada de lo que no debe ir se va fuera.
Así de simple.
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Trabajar con un sistema de trabajo (workflow) adecuado y bien planteado evita muchas comprobaciones posteriores y garantiza que este preflight sea una operación sencilla sencilla y rutinaria.
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Puedes usar herramientas (como FlightCheck de Markzware) o establecer estándares de trabajo (como las distintas variantes de PDF/X) , pero lo primero es adquirir una disciplina de trabajo bien fundada.
Para que sea más fácil, rápido y sencillo entregar trabajos listos para imprenta a tiempo.
Eso Eso distingue en buena parte a los aficionados de los profesionales.
Si tienes dudas, asiste a una conversación de preimpresores e impresores contando anécdotas sobre diseñadores.
Lo entenderás enseguida: El 90% tiene que ver con trabajos mal entregados.
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Dependiendo del tipo de trabajo que se va a entregar, los puntos puntos del examen variarán.
Lo que viene a continuación es un listado de comprobaciones usuales.
He intentado distinguir lo imprescindible (obligatorio) de lo opcional (conveniente) logotipos santa pola .
Algunas cosas faltarán y algunas sobrarán.
Una vez en marcha, una cámara cerrada (5) proporciona tinta a un cilindro anilox (2) .
Una rasqueta