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diseño de banderas torrevieja
La flexografía (flexography) es un sistema de impresión en altorrelieve (las zonas de la plancha que imprimen estan más altas que aquellas que no deben imprimir) .
Al igual que en la tipografía, xilografía o linograbado, la tinta se deposita sobre la plancha, que a su vez presiona directamente el sustrato imprimible, dejando la mancha allí donde ha tocado la superficie a imprimir.
Lo que distingue la flexografía de la tipografía (de la que es un derivado) es que la plancha es de un material gomoso y flexible (de ahí su nombre de de flexo-grafía) diseño de banderas torrevieja .
Este sistema de impresión se conocía en principio como impresión a la anilina o impresión con goma.
Tras algunos intentos en Inglaterra, nació definitivamente en Francia a finales del siglo XIX como método para estampar envases y paquetes de diverso tipo a partir del uso de prensas tipográficas en las que se sustituyeron las planchas usuales por otras a base de caucho.
Gracias al desarrollo de los tintes a la anilina, de gran colorido, y de materiales plásticos como el celofán, la impresión a la anilina tuvo una gran aplicación en el mundo mundo de los envases de todo tipo. diseño de banderas torrevieja
En cualquier programa de este tipo, la forma de comprobar que no hay ningún color definido indebido es irse al menú de impresión, elegir una impresora PostScript y marcar entonces separaciones.
Si vemos que entre las planchas que se van a imprimir aparece alguna extra con un nombre de color indebido (un Pantone 200 CVC, por ejemplo) , es que se ha colado algo.
Si estamos trabajando con colores directos, por el contrario, sólo deben aparecer las planchas de los colores acordados.
Si Si aparece una plancha de cuatricromía (CMYK) diseño de banderas torrevieja , es que hay algo mal definido o aplicado.
En esos casos, el trabajo deber ser examinado hasta corregir el error.
No se debe enviar.
Atente a la gama de colores imprimibles
Como diseñador gráfico, debes saber cuál es la gama de colores que el sistema que has elegido es capaz de reproducir.
Te sonará a obviedad, pero son innumerables los diseñadores que usan cartas de color de tintas directas Pantone para litografía offset en papel estucado para elegir como quedarán sus colores al imprimir anuncios en en papel prensa. diseño de banderas torrevieja
…por no hablar de los que eligen sus colores directamente sobre pantallas sin calibrar usando valores RGB crudos.
Recuerda siempre: Los mismos valores cmyk o rgb no producen los mismos resultados con tintas y papeles diferentes.
Las frases como El rojo A100% + M100% es igual en todos lados reflejan un error muy común entre diseñadores.
No uses colores RGB sin un perfil ICC
Si envías un fichero RGB sin un perfil ICC lo que estás enviando es colores 'teóricos' sin referencia a colores 'concretos'.
Dicho en cristiano: Los Los valores RGB que tú crees que significan colores concretos no significan colores concretos si no van relacionados con un sistema de medición absoluta del color. diseño de banderas torrevieja
Eso es lo que hace un perfil ICC.
Ni más ni menos.
Habrá quien te diga que los perfiles no solucionan nada y que no sirven para nada.
Bueno, pensar que los perfiles arreglan cosas es un error de entendimiento básico.
Los perfiles no solucionan.
Sólo describen.
Y los perfiles no destruyen nada a no ser que se usen de forma errónea (lo cual, por desgracia, no no es difícil) diseño de banderas torrevieja
En diseño gráfico y preimpresión, nada produce mayores problemas que los trabajos mal preparados, incompletos o con especificaciones erróneas.
Por eso antes de enviar el trabajo definitivo la fotomecánica o imprenta es imprescindible hacer una serie de comprobaciones finales.
Este examen es similar al chequeo (preflight check) que hacen los pilotos de aviación antes de partir en vuelo (combustible: ok, frenos: ok, escotillas: ok…) .
De ahí que escuches muchas veces la expresión preflight para referirse a él (si quieres quedar 'bien' puedes pronunciarlo algo así como pre-fláit) pre-fláit) diseño de banderas torrevieja .
En artes gráficas consiste básicamente en comprobar que va todo lo que debe ir, que los parámetros son correctos y que nada de lo que no debe ir se va fuera.
Así de simple.
Trabajar con un sistema de trabajo (workflow) adecuado y bien planteado evita muchas comprobaciones posteriores y garantiza que este preflight sea una operación sencilla y rutinaria.
Puedes usar herramientas (como FlightCheck de Markzware) o establecer estándares de trabajo (como las distintas variantes de PDF/X) , pero lo primero es adquirir una disciplina de trabajo bien fundada.
Para Para que sea más fácil, rápido y sencillo entregar trabajos listos para imprenta a tiempo. diseño de banderas torrevieja
Eso distingue en buena parte a los aficionados de los profesionales.
Si tienes dudas, asiste a una conversación de preimpresores e impresores contando anécdotas sobre diseñadores.
Lo entenderás enseguida: El 90% tiene que ver con trabajos mal entregados.
Dependiendo del tipo de trabajo que se va a entregar, los puntos del examen variarán.
Lo que viene a continuación es un listado de comprobaciones usuales.
He intentado distinguir lo imprescindible (obligatorio) de lo opcional (conveniente) .
Algunas cosas cosas faltarán y algunas sobrarán. This subject
Si no sabes qué es un perfil ICC, si no tienes el sistema razonablemente calibrado, si no te fías de ti mismo… Haz que las imágenes te las escanee un profesional y que te las pase a CMYK con los valores apropiados al tipo de impresión y papel que vas a usar (eso debe indicártelo el impresor o fotomecánica) y ólvidate de retocar imagenes.
No es una mala opción.
Cuidado con las imágenes en blanco y negro, y de mapa de bits
No uses imágenes